Strona główna

Codzienna praca w centrach sterowania i zarządzania ruchem wymaga dużej znajomości obecnego i przyszłego poziomu ruchu. W tym celu powstał VISUM-online, unikatowe narzędzie przeznaczone dla centrów zarządzania ruchem.
VISUM-online składa się z istniejących elementów ptv vision oraz z licznych dodatkowych modułów.

Dlaczego VISUM-online jest taki wyjątkowy? Ponieważ opiera się na transportowych modelach popytu! VISUM-online może być wykorzystywany do zarządzania ruchem w czasie rzeczywistym w obszarach miejskich.

W tym celu GmbH wybrało VISUM-online jako jądro systemu dla centrum zarządzania ruchem podczas EXPO 2000 w Hanowerze.

 

Zastosowanie VISUM-online

Określenie bieżącego stanu ruchu w sieci w oparciu o dane zbierane w centrach sterowania ruchem
Podejmowanie decyzji dla sterowa-nia w czasie rzeczywistym (system informacji dla kierowców, sterowanie znakami zmiennej treści, system kierowania na parkingi, informacja o robotach drogowych..)
Modelowanie bieżącego stanu ruchu oraz krótkoterminowe prognozy w oparciu o dane przekazywane z punktów pomiarowych.
Narzędzia do podejmowania decyzji przez systemy prowadzenia.
System informacji wyświetlający w centrach zarządzania ruchem, przy użyciu standaryzowanego GUI, istotne dane o ruchu

Dane wejściowe o ruchu

VISUM-online pracuje w oparciu o dane dostarczane z różnych źródeł:

Detektory pętlowe (typy pojazdów, ich liczba i prędkość w 1- lub 5-minutowych przedziałach) w róż-nych formatach danych (np. TLS)Detekcja na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną w powiązaniu z odpowiednim światłem zielonym
Inne punkty pomiaru prędkości i zajętości (np. detektory podczerwieni, video, laserowe...)
Warunki ruchu podawane przez radio cyfrowe (kody położenia RDS-TMC) lub nadawane przez stacje radiowe, policję i władze lokalne
Stany znaków zmiennej treści: z systemów ostrzegania przed mgłą, stacji pogodowych (punktów pomiarowych SWIS)
Stan znaków systemów parkingo-wych, wyświetlaczy dynamicznych parkingów P+R, a także informacje o bieżącej zajętości miejsc
Miejsce i czas trwania robót drogowych oraz ich wpływ na ruch

Modelowanie oparte na popycie

Każdy punkt pomiarowy oraz system sterowania jest połączony, poprzez przetwornik, z centralną relacyjną bazą danych. VISUM-online przetwarza dane pochodzące z różnych źródeł, w postać standardową, w celu zapisania ich w jednolitym formacie. Do bazy danych należą również: cyfrowy zapis sieci drogowej i macierze popytu. Path-Flow-Estimator aktualizuje historyczne macierze popytu do sytuacji obecnej. W oparciu o wyniki rozkładu, DYNEMO (mezoskopowy model ruchu) oblicza wielkość ruchu w następnej godzinie. W przypadku zdarzeń wyjątkowych, które generują wzmożony ruch (imprezy sportowe, koncerty, wystawy) przewidywane potoki ruchu estymowane są przez narzędzia rozkładu dynamicznego dla kolejnych dni. Ten dodatkowy ruch jest dodawany do danych w macierzach źródło-cel.

<--- Wstecz  .:.  Dalej --->
Strona główna